Kriza në Hormuz / Inxhinieri saudit propozon kanal përmes shkretëtirës, bëhet viral në rrjet

Në mes të krizës gjeopolitike që ka paralizuar Ngushticën e Hormuzit, një nga kalimet detare më strategjike për ekonominë globale, një inxhinier arab ka ndezur internetin me një propozim sa ambicioz, aq edhe ekstravagant. Ideja u hodh nga sauditi Abdulaziz Al-Suhaibani, një konsulent i inxhinierisë civile dhe anëtar i Këshillit të Inxhinierëve Sauditë, i cili propozoi në X ndërtimin e një kanali artificial me gjatësi mbi 800 kilometra për të anashkaluar bllokimin. Propozimi u shoqërua me një imazh të gjeneruar nga inteligjenca artificiale, që tregon rrugën e mundshme të kanalit.

Shumë e kanë hedhur poshtë projektin si jorealist, në kufijtë e fantastikës shkencore, duke e kthyer idenë e Al-Suhaibanit në burim memes dhe talljesh.

Një kanal përmes shkretëtirës: propozim për të “shpëtuar” ekonominë botërore

Ngushtica e Hormuzit është një nga arteriet kryesore të tregtisë globale të naftës, që lidh Gjirin Persik me Detin Arabik. Ky “gyp” përbën portën kryesore për eksportet nga prodhuesit e rajonit, duke transportuar jo vetëm naftë bruto, por edhe lëndë të para thelbësore për bujqësinë dhe industrinë në mbarë botën.

Përshkallëzimi i fundit i tensioneve në Lindjen e Mesme, pas sulmeve të Shteteve të Bashkuara dhe Izraelit ndaj Iranit, ka bërë që Teherani të forcojë kontrollin mbi ngushticën, duke sulmuar cisterna nafte, duke minuar ujërat dhe duke vendosur dronë që kanë paralizuar në mënyrë efektive trafikun detar në zonë. Pasojat u ndjenë menjëherë, me rritje të ndjeshme të çmimeve të naftës dhe një efekt zinxhir në sektorë të ndryshëm të ekonomisë globale. Situata ka shqetësuar edhe aktorë të mëdhenj ndërkombëtarë që nuk janë përfshirë drejtpërdrejt në konflikt, si Kina.

Për të adresuar problemin, Al-Suhaibani prezantoi idenë e tij në X. Në një hartë të Google Maps, të modifikuar me Gemini, ai ilustroi ndërtimin e një korridori të lundrueshëm përmes shkretëtirës së Gadishullit Arabik, që do të lidhte Gjirin Persik me Detin Arabik në brigjet e Omanit. Sipas tij, projekti do të siguronte një rrugë alternative për transportin tregtar, por edhe një mundësi të madhe zhvillimi për rajonin.

Ai përmendi potencialin për “projekte të mëdha akuakulture”, zhvillim të turizmit në shkretëtirë dhe projekte bujqësore që përdorin shkripëzimin e ujit përmes energjisë diellore. Plani përfshin gjithashtu ndërtimin e porteve dhe kantiereve detare, me synimin për ta kthyer zonën në një qendër të re të tregtisë globale.

Ironia e internetit: nga projekti te tallja virale

Megjithatë, reagimi në rrjetet sociale mori një drejtim krejt tjetër. Në X, mijëra përdorues iu përgjigjën me sarkazëm, duke e kthyer projektin në një fenomen viral. Versione kreative u shfaqën menjëherë, me rrëshqitëse uji dhe trampolina përgjatë kanalit, anije me rrota gjigante për të kaluar shkretëtirën, madje edhe ide për ndërtimin e një “strehe” gjigante për të freskuar të gjithë Arabinë Saudite.

Disa përdorues propozuan edhe skenarë të tjerë imagjinativë, si një kanal që lidh Detin e Kuq me Gjirin Persik, duke “ndarë” Gadishullin Arabik në dysh, apo përdorimin e dallëndysheve për të transportuar naftë nga anijet e bllokuara drejt pikave të grumbullimit.

Në vend që të nxisë një debat serioz, ideja e Al-Suhaibanit përfundoi si një nga historitë më virale dhe më të ironizuara të momentit./Lajmi i Fundit