Starlink ul orbitat e 4,400 satelitëve në një lëvizje për të parandaluar përplasjet

Starlink ka filluar planifikimin e njërit prej riorganizimeve më të mëdha të ndërmarra ndonjëherë për një konstelacion satelitësh komercialë.

Gjatë vitit 2026, afërsisht 4,400 satelitë të kompanisë do të zhvendosen në mënyrë progresive nga një orbitë prej afërsisht 550 kilometrash në një më të ulët prej rreth 480 kilometrash.

Ky ndryshim duhet të zvogëlojë ndjeshëm rrezikun e përplasjeve dhe të përmirësojë menaxhimin e mbeturinave hapësinore, pasi diapazoni orbital dihet mirë se është gjithnjë e më i mbushur me njerëz.

Vendimi u njoftua në X nga Michael Nicolls, nënkryetar i inxhinierisë në Starlink, i cili e përshkroi atë si një “rikonfigurim të rëndësishëm” të të gjithë konstelacionit. Ulja e orbitës ndikon në satelitët që aktualisht operojnë në brezin 550 kilometrash, një nga më të përdorurit për komunikimet dhe sistemet e vëzhgimit të Tokës.

Sipas Nicolls, vendimi për të ulur orbitën ka përfitime të shumëfishta. Në një lartësi më të ulët, hapësira është më pak e mbingarkuar, duke zvogëluar mundësinë e takimeve të ngushta midis satelitëve. Për më tepër, në rast të një dështimi ose anomalie, një satelit i ulur rihyn në atmosferën e Tokës më shpejt, duke u djegur pothuajse plotësisht dhe duke kufizuar kohën që objektet e pakontrolluara mund të qëndrojnë në orbitë.

Një faktor kyç i cituar nga kompania është minimumi i ardhshëm diellor që pritet të afrohet në fillim të viteve 2030. Gjatë këtyre fazave të ciklit diellor, aktiviteti i Diellit zvogëlohet dhe, si pasojë, dendësia e atmosferës së sipërme të Tokës zvogëlohet gjithashtu. Kjo ngadalëson zbërthimin natyror të orbitave. Megjithatë, ulja e satelitëve në 480 kilometra lejon shkurtimin drastik të kohës së rihyrjes: sipas vlerësimeve, koha e zbërthimit balistik mund të reduktohet me mbi 80%, nga disa vite në disa muaj.

Kujtojmë se në javët e fundit, Starlink raportoi një anomali në një nga satelitët e saj që gjeneroi fragmente, ndërsa disa ditë më parë, Nicolls kishte raportuar një “gjë të vogël” që përfshinte satelitë të lëshuar nga Kina pa koordinim paraprak me operatorët që janë tashmë në orbitë. Sipas kompanisë, incidentet e këtij lloji përforcojnë nevojën për strategji më të kujdesshme dhe reaktive.

Konstelacioni Starlink, i zhvilluar nga SpaceX, është tani më i madhi në botë dhe përfaqëson një pjesë të konsiderueshme të trafikut në orbitë të ulët, por situata pritet të përkeqësohet. Lojtarë të tjerë po bashkohen, siç është Amazon Leo, dhe të tjerë mund të pasojnë.