Paguhen miliona për mirëmbajtjen, ngrin Rruga e Kombit, automjetet përplasen në seri

Një aksident ka ndodhur në rrugët e Qarkut të Lezhës, ku një autobus ka dalë nga rruga në segmentin e Rrugës së Kombit.

Sipas informacioneve të para, nga aksidenti dyshohet të ketë disa të plagosur. Autoritetet po hetojnë shkakun e ngjarjes, ndërsa për momentin dyshohet se aksidenti mund të jetë shkaktuar nga ngricat dhe akulli në rrugë.

Për mirëmbajtjen e aksit kombëtar te rrugës së Kombit, bazuar e koncesionin e qeverisë, qytetarët shqiptarë paguajnë tarifë ne cdo kalim, mirepo mesa duket kjo nuk mjafton. Çdo autoveture qe kalon ne traun e rruges se kombit, paguan nje shume prej 6400 leke. 

Të dhënat më të fundit zyrtare (bilanci i vitit 2023 dhe raportet e Ministrisë së Financave) tregojnë se koncesioni i mirëmbajtjes së "Rrugës së Kombit" arkëton shuma të konsiderueshme, të cilat vijnë nga dy burime: pagesat e qytetarëve te trau dhe pagesat nga buxheti i shtetit.

Për vitin 2023, të ardhurat totale llogariten rreth 26-27 milionë Euro.

Ja një përmbledhje e detajuar e ndarjes së këtyre parave:
1. Të ardhurat nga Trau (Pagesa e qytetarëve)

Vetëm nga pagesat e automjeteve në sportel (Kalimash), koncesionari ka arkëtuar rreth 19.6 milionë Euro për vitin 2023.

Kjo shifër ishte rreth 15% më e lartë se viti paraardhës (2022).

Sipas kontratës, kur të ardhurat kalojnë një tavan të caktuar, fitimi shtesë ndahet me shtetin, por pjesa dërrmuese mbetet te koncesionari për operim dhe mirëmbajtje.

2. Pagesat nga Buxheti i Shtetit (Taksat tona)

Përveç pagesës direkte te trau, koncesioni merr para edhe nga buxheti i shtetit (subvencione për trafikun e munguar ose punime shtesë).

Për vitin 2023-2024, pagesat vjetore nga shteti janë planifikuar në rreth 748 milionë Lekë (afro 7.3 milionë Euro).

Vetëm për periudhën Janar-Maj 2024, shteti i ka paguar koncesionarit rreth 3.1 milionë Euro.

Kush i merr paratë?

Kompania koncesionare quhet "Albanian Highway Concession" sh.p.k. Ajo është një bashkim (konsorcium) mes dy kompanive të mëdha shqiptare, të cilat zotërojnë aksionet në mënyrë të barabartë:

Kastrati Group (50%)

Salillari (50%)

Fitimi Neto: Edhe pse të ardhurat janë të larta (mbi 26 milionë Euro), kompania raporton shpenzime të mëdha për mirëmbajtje, shlyerje kredish dhe investime (si urat e reja). Për vitin 2023, kompania deklaroi një fitim neto (të pastër) prej rreth 214 milionë Lekë (rreth 2.1 milionë Euro).