Ngushtica "e shënuar" e Hormuzit: si SHBA-të dhe Irani po luftojnë për kontrollin e naftës

Marina Amerikane thuhet se është gati të shoqërojë anijet cisternë nafte përmes Ngushticës së Hormuzit për të siguruar lirinë e lundrimit.

Një luftë midis Shteteve të Bashkuara, Izraelit dhe Iranit, e cila filloi me objektiva ushtarake dhe energjitike dhe u përqendrua në armët bërthamore, të drejtat e njeriut dhe rënien e regjimit të mullahëve, po përshkallëzohet matematikisht.

Më konkretisht, në Ngushticën e Hormuzit, me Uashingtonin dhe Teheranin që bëjnë pjesën e tyre... një brez i ngushtë për të kontrolluar transportin detar dhe, mbi të gjitha, lëvizjen e naftës globale.

Kështu, sulmet e ndërsjella midis Izraelit, Iranit dhe Libanit me raketa dhe dronë mbi Teheranin dhe Bejrutin, si dhe sirenat që bien vazhdimisht dhe që herë pas here i detyrojnë njerëzit të strehohen në Tel Aviv, duket se janë zbehur në sfond.

Minierat Iraniane dhe Kërcënimet e Trump

Lajmi se iranianët kishin minuar zonën për të parandaluar kalimin e një litri të vetëm nafte gjatë gjithë kohës së luftës shkaktoi një reagim nga Donald Trump, i cili kërcënoi me pasoja të papara ushtarake nëse Irani nuk do t'i largonte menjëherë minat. Në fakt, Shtëpia e Bardhë deklaroi se "Marina Amerikane është gati të shoqërojë cisternat për lundrim të sigurt", ndërsa Garda Revolucionare u përgjigj se "...raketa dhe drone do të synojnë çdo anije amerikane që përpiqet të kalojë nëpër vend".

Mes gjithë kësaj "loje" taktike midis Shteteve të Bashkuara dhe Iranit, çmimet e naftës kanë qenë vazhdimisht në rritje dhe në rënie, me një trend mbizotërues prej 100 dollarësh për fuçi. Në të njëjtën kohë, Aramco i Arabisë Saudite, eksportuesi kryesor i naftës në botë, ka dhënë alarmin, duke raportuar në një konferencë për shtyp se do të kishte "pasoja katastrofike" nëse lufta në Iran vazhdon të prishë transportin detar në Ngushticën e Hormuzit. Ky prishje e transportit detar po shkakton shqetësim të madh në tregjet globale të naftës.

Një krizë e krahasueshme me epokën e COVID-19 dhe luftën ruso-ukrainase

Raporti i OKB-së paralajmëron se pasojat e rritjes së çmimeve do të ndihen veçanërisht në vendet më të varfra. Pasojat e rënda për tregjet e naftës dhe ushqimit po rrisin shqetësimet për një krizë ekonomike globale, të ngjashme me pandeminë COVID-19 dhe konfliktin midis Rusisë dhe Ukrainës.

Në përgjithësi, ndërprerja e Ngushticës së Hormuzit ka krijuar një problem serioz ekonomik dhe humanitar për vendet e varfra të botës, me rritjen e çmimeve të energjisë dhe ushqimit që intensifikon presionin mbi familjet dhe qeveritë që tashmë po përballen me vështirësi të rënda financiare.

"Konflikti" midis Shteteve të Bashkuara dhe Izraelit

Në një zhvillim tjetër paralel, Shtetet e Bashkuara dhe Izraeli duket se po ndjekin strategji të ndryshme në lidhje me kohëzgjatjen e luftës në Iran, si dhe objektivat e tyre. Izraeli pretendon se dëshiron ta zhvillojë këtë luftë deri në fund, me Trumpin që lë të hapur mundësinë e dialogut me Iranin, dhe askush nuk e di se cila nga të dyja... tendencat do të mbizotërojë. Në të vërtetë, Shtetet e Bashkuara thuhet se i kanë kërkuar Izraelit të ndalojë sulmet ndaj infrastrukturës energjetike iraniane, siç raportohet nga Axios, duke cituar tre burime të njohura me çështjen.

Presidenti amerikan la disa paqartësi në deklaratën e tij, "...po i japim fund, por po e vazhdojmë luftën", ndoshta duke dashur të ruajë iniciativën, ndërkohë që njëkohësisht rrit presionin mbi Iranin.

Megjithatë, është fakt se për Shtetet e Bashkuara, përfitimet "po zvogëlohen çdo ditë që kjo luftë vazhdon", ndërsa Izraeli, nga ana tjetër, po tregon gatishmëri më të madhe për të zgjatur operacionet e tij ushtarake si në Iran ashtu edhe në Liban.

Shtëpia e Bardhë ka konfirmuar se "Presidenti Trump do ta përfundojë luftën në një moment", dhe vendimi i tij për të dërguar të dërguarin e tij të posaçëm, Steve Witkoff, në Tel Aviv për bisedime ka shkaktuar trazira, diçka që nuk duket se e kënaq Benjamin Netanyahun. Për më tepër, kryeministri izraelit deklaroi sot se objektivat e tij ushtarake në Iran nuk janë arritur ende dhe për këtë arsye nuk duket i gatshëm të deklarojë "mision të kryer". Mbetet të shihet nëse Izraeli do të detyrohet përfundimisht të "përmbushë" udhëzimet e SHBA-së për një zgjidhje diplomatike.

Dhe Putini në rolin e... ndërmjetësit

Ndërkohë, ndërsa Sekretari i Mbrojtjes i SHBA-së Pete Hegseth deklaroi të martën (një ditë pas telefonatës së Trump me Putinin) se Rusia nuk duhet të përfshihet në luftën e SHBA-së dhe Izraelit kundër Iranit, presidenti rus ka marrë rolin e ndërmjetësit!

Në një bisedë telefonike me homologun e tij iranian, Massoud Pesekian, të martën, Putin përsëriti qëndrimin e tij në favor të një de-eskalimi të shpejtë të konfliktit të vazhdueshëm që përfshin Teheranin dhe zgjidhjes së tij me mjete politike, njoftoi Kremlini.

Një deklaratë tha se Putin dhe Pesekian vazhduan të diskutonin situatën në Lindjen e Mesme, veçanërisht në lidhje me sulmet SHBA-Izrael ndaj Iranit.

"Presidenti rus riafirmoi qëndrimin e tij parimor në favor të një de-eskalimi të shpejtë të konfliktit dhe zgjidhjes së tij me mjete politike. Masoud Pezheskian falënderoi Rusinë për mbështetjen e saj, veçanërisht për ofrimin e ndihmës humanitare për Iranin", thuhej në deklaratë.

Biseda telefonike midis dy presidentëve është e dyta që nga fillimi i muajit, me bisedën e mëparshme që u zhvillua të premten.

Në fund, Hormuzi do të vendosë luftën

Ngushtica e Hormuzit po bëhet epiqendra e luftës dhe është e qartë se si Shtetet e Bashkuara ashtu edhe Irani po kërkojnë të kontrollojnë këtë pikë strategjikisht të rëndësishme për ekonominë globale. Në thelb, Teherani, pas sulmeve të tij ndaj infrastrukturës energjetike të shteteve fqinje të Gjirit, e ka zhvendosur luftën në Ngushticën e Hormuzit për të ushtruar më tej presion mbi Trumpin që të tërhiqet.

Duke pasur parasysh se ushtria konvencionale e Iranit është shkatërruar kryesisht dhe nuk është në gjendje të ndalojë sulmet ajrore të SHBA-së dhe Izraelit, kontrolli i Ngushticës së Hormuzit, përmes Gardës Revolucionare dhe Huthëve të Jemenit, do të ishte një as në vrimë për Teheranin.

Për më tepër, të martën në mbrëmje, u raportua se një supertanker që transportonte dy milionë fuçi naftë iraniane kishte kaluar nëpër Ngushticën e Hormuzit 24 orë më parë. Ky është të paktën tankeri i pestë që kalon nëpër këtë kalim detar, me destinacion Azinë, që nga 28 shkurti, sipas të dhënave nga faqet e internetit të ndjekjes së anijeve tregtare.

Rruga Alternative dhe Forcat e BE-së

Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Arabia Saudite janë përpjekur të gjejnë mënyra për të anashkaluar ngushticën duke ndërtuar tubacione të tjera. Por këto janë aktualisht jofunksionale, dhe një sulm ndaj një tubacioni saudit lindje-perëndim nga milicitë Houthi në vitin 2019 tregoi se edhe këto alternativa ishin të cenueshme.

Shumica e kompanive të transportit detar ende përdorin një rrugë shumë më të gjatë, e cila anashkalon majën jugore të Afrikës. Kompania daneze e transportit detar Maersk kishte deklaruar se do të fillonte një kthim gradual në rrugën e Suezit duke filluar nga janari.

Aspides kishte arritur njëfarë suksesi në luftimin e piraterisë në brigjet e Somalisë, por kundër forcave shumë më pak të pajisura se Garda Revolucionare Iraniane.

Franca po vendos rreth një duzinë anijesh luftarake, përfshirë grupin e saj të sulmit të transportuesve të avionëve, në Mesdheun lindor, Detin e Kuq dhe ndoshta në Ngushticën e Hormuzit, ndërsa kryeministri britanik Keir Starmer ka diskutuar opsionet me udhëheqësit e Gjermanisë dhe Italisë për të ofruar mbështetje për transportin tregtar në Ngushticë, tha një zëdhënës i qeverisë./Lajmi i Fundit